נהיגה בארצות הברית: מיילים, פנייה באדום, אגרות ורוד טריפ
ארצות הברית מתאימה מאוד לטיול ברכב, אבל כללי הנהיגה אינם אחידים בכל המדינות. לנהג הישראלי חשוב במיוחד להכיר פנייה באדום, פנייה שמאלה בלתי מוגנת, עצירה לאוטובוס תלמידים והמרה מקמ״ש למייל לשעה.
קולורדו, ארצות הברית · packing4two
בחירת רכב וביטוח
השוו השכרה בארצות הברית ב-DiscoverCars, ובדקו מי הספק, מה כלול בכיסוי, קילומטרים, תוספת נהג והחזרה בעיר אחרת. אל תניחו שביטוח מכרטיס האשראי כולל אוטומטית אחריות כלפי אחרים.
בהשכרה לחורף או לפארקים בקשו במפורש את הציוד הנדרש ואת ההיתר להשתמש בו. מסלול מעבר לקנדה או למקסיקו מחייב תנאים נפרדים ואישור הספק.
מסמכי נהיגה
קחו רישיון נהיגה ישראלי מקורי, רישיון נהיגה בינלאומי תקף, דרכון וכרטיס תשלום מתאים על שם הנהג. הדרישה ל-IDP משתנה בין מדינות וספקים; ההיתר הבינלאומי אינו עומד בפני עצמו.
בדקו את הגיל המינימלי, תוספת לנהג צעיר ותקופת הרישיון הנדרשת. אין להסתמך על כלל של קליפורניה כשאוספים רכב במדינה אחרת.
מיילים ומהירות
תמרור Speed Limit מציין mph. 30 מייל לשעה הם כ-48 קמ״ש, 55 הם כ-89 ו-65 הם כ-105. בדקו באיזה סולם מוצג מד המהירות ואל תזינו קמ״ש מתוך הרגל.
אין מהירות עירונית או בין-עירונית אחת לכל המדינה. תמרורים, אזורי בתי ספר, עבודות ותנאי הדרך קובעים את המהירות המתאימה.
ימינה באדום
במקומות רבים, ובהם קליפורניה, מותר לפנות ימינה באדום עגול אחרי עצירה מלאה ומתן קדימות, אלא אם תמרור אוסר. בקליפורניה אסור לפנות מול חץ אדום.
בניו יורק סיטי אסור לפנות באדום אלא אם תמרור מתיר זאת במפורש. אל תראו בצפירה מאחור הוראה לנסוע. ההיתר אינו חובה, והולכי רגל ורוכבים יכולים לחצות גם כשהתנועה שמולכם עומדת.
שמאלה בירוק וחץ צהוב מהבהב
ירוק רגיל אינו מבטיח שלב שמאלה מוגן: תנועה ממול יכולה לנסוע ישר באותו זמן. נותנים לה קדימות וממתינים למרווח בטוח. חץ צהוב מהבהב גם הוא מציין פנייה מותנית במתן קדימות, לא אישור לחתוך.
חץ ירוק מאפשר את הכיוון המסומן, תוך תשומת לב למי שכבר בצומת. בקליפורניה קיימת גם פנייה שמאלה באדום מחד-סטרי לחד-סטרי בתנאים מתאימים ובהיעדר איסור; אין להסיק שזה מותר בכל צומת או מדינה.
ALL WAY STOP וכיכרות
בצומת עצור לכל הכיוונים עוצרים לגמרי. סדר ההגעה חשוב, ובהגעה בו-זמנית נותנים קדימות לרכב שמימין; בפנייה שמאלה ממתינים לתנועה נגדית החוצה את הדרך.
בכיכר נוסעים נגד כיוון השעון, נכנסים לפי תמרורי הקדימות ובוחרים נתיב מראש. אם טעיתם ביציאה, ממשיכים בבטחה במקום לחתוך או לעצור פתאום.
אוטובוס תלמידים
אוטובוס צהוב עם אורות אדומים מהבהבים וזרוע עצור הוא סימן לעצירה, לא לעקיפה זהירה. ילדים יכולים לחצות משני צדי הכביש.
חובת העצירה מהכיוון הנגדי והחריג לכביש מחולק משתנים בין המדינות. למדו אותם לפני תחילת הנסיעה; אל תניחו שקו צבע באמצע הדרך הוא הפרדה פיזית שפוטרת מעצירה.
צבעים, נתיבים ופניות
קו צהוב מפריד בדרך כלל כיווני נסיעה מנוגדים; לבן מפריד נתיבים באותו כיוון. סימון יהלום יכול לציין נתיב מוגבל לנסיעה שיתופית, והוראות 2+ או 3+ מתייחסות למספר הנוסעים הנדרש בשעות המסומנות.
נתיב פנייה שמאלה משותף באמצע הכביש אינו נתיב עקיפה. אל תיכנסו ל-Express Lane רק מפני שהוא פנוי: לעיתים נדרשים תשלום ומשדר מתאים גם לרכב רב-נוסעים.
חניה בסן פרנסיסקו
במדחנים העירוניים של SFMTA משתמשים כיום באפליקציות HotSpot או ParkMobile; PayByPhone הוצאה מהשירות הזה. מזינים את מספר המקום או האזור מהשלט, את הרכב ואת משך החניה, ומוודאים אישור.
SFMTA אינה מקבלת תשלום דרך קודי QR על המדחנים שלה. אל תסרקו מדבקה אקראית. קראו גם ימי ניקוי רחובות, היתרי תושבים וגבולות זמן, והוציאו חפצים גלויים מהרכב.
אגרות וגשר גולדן גייט
מפעילי אגרה משתמשים במערכות שונות, כמו FasTrak במפרץ סן פרנסיסקו ו-E-ZPass באזורים אחרים. שאלו את חברת ההשכרה איך מחייבים אגרה ומהם דמי הטיפול, כדי למנוע כפל חיוב.
בגולדן גייט קיימת אפשרות תשלום חד-פעמי עד 30 יום מראש או בתוך 48 שעות לאחר החצייה, בכפוף להסדר הרכב השכור. זה אינו פתרון אוטומטי לכל גשר ולכל נתיב מהיר.
כניסה למנהטן ולפארקים
לכניסה לאזור העומס במנהטן, מדרום לרחוב 60 וכולל אותו, יש אגרה עם חריגים לכבישים מסוימים. תעריף השיא הבסיסי לרכב פרטי עם הסדר מתאים הוא 9 דולר; החיוב בפועל תלוי בשעה, אופן החיוב והנחות אפשריות.
לפארקים לאומיים יכולים להיות דמי כניסה, הזמנות זמן או מגבלות כלי רכב נפרדות. כרטיס לפארקים אינו מבטיח מקום במסלול או פתיחה של כביש הררי.
יוסמיטי: שרשראות גם לרכב שכור
באזור עם הגבלת שרשראות ביוסמיטי צריך לשאת שרשראות או כבלים מתאימים גם ברכב שכור ובהנעה כפולה. ברמות מסוימות חייבים גם להרכיב אותם. היעדר שרשראות אצל הספק אינו פטור.
בדקו מראש התאמה והיתר שימוש, ואת מצב הכבישים ביוסמיטי לפני היציאה. אין לעקוף חסימה כי אפליקציית הניווט מציעה קיצור.
קולורדו: דרישות חורף מעודכנות
במקטע ההררי של I-70 בין Dotsero ל-Morrison חל הסדר עונתי מ-1 בספטמבר עד 31 במאי. בעת Traction Law, הכללים המעודכנים דורשים AWD/4WD עם צמיגים בדירוג מתאים ועומק חריצים של לפחות 3/16 אינץ׳, או אמצעי אחיזה מאושרים על לפחות שני גלגלים מניעים.
אל תסתמכו על מדריך ישן שלפיו כל רכב דו-מניע עם צמיגי חורף מספיק. Chain Law מחמיר יותר. הבינו את רמת ההגבלה, ואל תצאו להרים כשהרכב או הניסיון אינם מתאימים.
תדלוק וגלונים
גלון אמריקאי הוא כ-3.785 ליטר. מספרי האוקטן מבוססים על AKI ולא על הסולם הישראלי: Regular יכול להיות 87, ובאזורים מסוימים גם 85. מלאו רק את הדירוג שהרכב דורש.
אם הכרטיס נדחה בגלל דרישת ZIP, פנו לקופה ושלמו למשאבה המתאימה. אל תמציאו מיקוד. בדקו האם צריך לחזור לקבלת יתרה בתשלום מראש, ושמרו קבלה לקראת החזרת הרכב.
אפליקציית Electrify America וטעינה
באפליקציית Electrify America אפשר למצוא עמדה ולהתחיל טעינה, ובעמדות מתאימות אפשר גם לשלם בכרטיס אשראי או בכרטיס חיוב כאורחים. חברו את המחבר המתאים, אשרו תשלום ובדקו שהטעינה התחילה בפועל.
ברכבים תמצאו CCS1, NACS או תקנים אחרים לפי הדגם; אלה אינם בהכרח החיבורים שאתם מכירים מישראל. תכננו חלופה, במיוחד במדבר ובפארקים, ובדקו תוספות זמן ועמידה בסיום.
עצירה בטוחה ומזג אוויר
במדבר קחו מים ורזרבת דלק או טעינה; בהרים צפו לשינוי מזג אוויר מהיר. אין לחצות כביש מוצף. ילדים וחיות מחמד לא נשארים ברכב חונה.
אם שוטר מורה לעצור, מצאו מקום בטוח, הישארו ברכב והחזיקו ידיים גלויות עד לקבלת הוראות. מושבי ילדים, טלפונים וחוקי Move Over משתנים; בדקו את מדינות המסלול. בחירום מתקשרים 911.
Samesun San Francisco הוא ממקומות הלינה שאישרנו להמלצה. בדקו את סוג החדר, חדר הרחצה והמחיר הסופי; אין להניח שכל אפשרות מתאימה למשפחה באותה מידה. לבדיקת החדרים ב-Trip.com