נהיגה בקפריסין: בצד שמאל, בכיכרות ובהרים
בקפריסין נוהגים בצד שמאל, וזה השינוי המרכזי לנהג הישראלי. הרכב יכול להיות שימושי מאוד בין לרנקה, פאפוס, החופים והכפרים, אבל כדאי לתת לעצמכם זמן להתרגל לפני שנכנסים לתנועה. המדריך מתייחס לרפובליקה של קפריסין; מעבר לצפון מחייב בדיקה נפרדת.
קפריסין · packing4two
לבחור רכב שקל להתרגל אליו
רכב אוטומטי יכול לפנות תשומת לב לנהיגה בצד שמאל, בלי להוסיף החלפת הילוכים ביד הלא מוכרת. לפני היציאה מהחניה כוונו מראות, מצאו איתות ומגבים והרגישו את רוחב הרכב.
אפשר להשוות ב-DiscoverCars את תחנות האיסוף בלרנקה או בפאפוס. בדקו ביטוח, פיקדון, מדיניות דלק והחרגות לדרכי עפר. רכב גדול אינו בהכרח נוח יותר בסמטאות ובכבישי ההרים.
רישיון וביטוח
הביאו רישיון נהיגה ישראלי מקורי ותקף, רישיון נהיגה בינלאומי ודרכון, ובדקו מראש את תנאי הספק. רישיון נהיגה בינלאומי אינו מחליף את הרישיון המקורי. גיל וותק מינימליים וכרטיס התשלום לפיקדון נקבעים גם בחוזה ההשכרה.
רשמו כל נהג נוסף בחוזה, צלמו את הרכב ושמרו מספר סיוע. בדקו כיסוי שמשות, צמיגים ותחתית רכב אם מתכננים אזור כפרי; קיצור דרך בניווט אינו אישור לנסוע בדרך שהחוזה אוסר.
לזכור שמאל דווקא כשהכביש ריק
אחרי יציאה מחניון, עצירה לצילום או פנייה בכביש שקט קל לחזור להרגל הישראלי. הזכירו לעצמכם להישאר בשמאל, ואל תסתמכו רק על רכב אחר שיכוון אתכם.
עקיפה נעשית מימין. בכביש מהיר נשארים בדרך כלל בשמאל ומשתמשים בימין לעקיפה לפי התנאים. נהג הרכב המקומי יושב לרוב בצד ימין, קרוב למרכז הכביש.
פניות ורמזורים
כאן הפנייה שחוצה בדרך כלל תנועה נגדית היא דווקא ימינה. באור ירוק רגיל, בלי שלב מוגן נפרד, המתינו לתנועה שבאה מולכם לפני פנייה ימינה ובדקו הולכי רגל.
אל תפנו ימינה או שמאלה באדום על סמך כלל מארץ אחרת. המתינו לאות המתאים לנתיב, וכבדו חצים נפרדים. גם בפנייה שמאלה הקצרה צריך לוודא שלא חותכים הולכי רגל או נכנסים לצד הלא נכון.
כיכרות בכיוון השעון
נכנסים לכיכר שמאלה ונוסעים עם כיוון השעון. בדרך כלל נותנים זכות קדימה לתנועה שכבר בכיכר, המגיעה מימין, ופועלים לפי תמרורי הכניסה והנתיבים.
בחרו נתיב מראש לפי הסימון והיציאה, ואותתו שמאלה לפני היציאה. בכיכר מרובת נתיבים אל תחתכו מהפנימי דרך רכב שנמצא בחיצוני. אם פספסתם, המשיכו באופן בטוח במקום לבצע יציאה חדה.
מהירויות ומרחקים
המדידה היא בקילומטרים, לא במיילים. לרכב רגיל המגבלה המקובלת היא 50 קמ״ש בשטח בנוי, 80 בכביש בין-עירוני רגיל ו-100 בכביש מהיר, אלא אם שלט מורה אחרת.
בכביש מהיר מצוינת גם מהירות מזערית של 65 בתנאים המתאימים; היא אינה הוראה לשמור 65 בפקק או בסכנה. בהרים ובכביש צר גם המהירות המותרת יכולה להיות מהירה מדי לתנאים.
חניה: לקרוא את השלט ולא רק את הצבע
אל תחסמו כניסה, מדרכה, תחנת אוטובוס או מקום שמור. קווים צהובים מסמנים הגבלות, ויש לבדוק אם מדובר באיסור חניה או גם עצירה ובאילו שעות. פנסים מהבהבים אינם היתר לחניה אסורה.
בחניון מסודר בדקו שעות, תעריף ותשלום לפני העזיבה. בדירה או במלון במרכז העיר כדאי לברר מראש אם יש חניה אמיתית לאורחים ולא רק אפשרות לחפש ברחוב.
אפליקציית Pafos Smart Parking
באפליקציית Pafos Smart Parking אפשר לראות חניות נתמכות ולשלם לפי האזור. בוחרים את המקום הנכון, מזינים את לוחית הרכב ובודקים את משך החניה והתעריף לפני האישור. יש אפשרות תשלום בכרטיס אשראי או בכרטיס חיוב גם ללא פתיחת חשבון.
ודאו שמופיע אישור לחניה פעילה, ואל תניחו שהחיישן לבדו שילם עבורכם. אפליקציית פאפוס אינה פתרון לכל חניון בלרנקה או בלימסול. אם בחרתם תשלום במסרון, בדקו שהמספר הזר שלכם אכן נתמך.
אגרות ומעבר לצפון
בכבישים המהירים הרגילים ברפובליקה לא נגבית אגרת נסיעה, ולכן אין צורך לרכוש מדבקת כבישים ארצית. תשלומי חניה או כניסה לאתר הם עניין נפרד.
מעבר ברכב לצפון אינו המשך אוטומטי של חוזה ההשכרה. קבלו אישור מהספק ובדקו מה הביטוח מכסה. ביטוח שאפשר לקנות במעבר אינו בהכרח מכסה נזק לרכב השכור או מחליף אישור מהבעלים. בלי אישור וכיסוי ברורים, השאירו את הרכב ותכננו מעבר אחר.
דלק ותחנות שירות
בדקו על מכסה הדלק אם הרכב צריך בנזין 95/98 או סולר. אל תסתמכו על צבע הידית. בתחנות אוטומטיות עשויה להיות הרשאה מוקדמת בכרטיס, והסכום הסופי יתעדכן לאחר התדלוק.
לפני יום בהרי טרודוס או באזור מרוחק תדלקו מוקדם ואל תחכו לנורה. שמרו קבלה מהתדלוק האחרון ואת תנאי ההחזרה, במיוחד כשמחזירים את הרכב בשעה שבה המשרד סגור.
רכב חשמלי ואפליקציית e-charge
באפליקציית e-charge של חברת החשמל EAC אפשר לבחור עמדה ומחבר, להתחיל ולעצור טעינה ולשלם בכרטיס אשראי או בכרטיס חיוב. קיימת גם אפשרות שימוש ללא הרשמה; לקבלת קבלה אפשר למסור דוא״ל. נדרש חיבור אינטרנט בטלפון.
בדקו התאמת מחבר, קצב טעינה ומחיר לפני התחלה. אל תניחו שכל עמדה מקבלת תשלום בהצמדת כרטיס פיזי. למסלול הררי שמרו רזרבה ועמדה חלופית, ובררו אם המלון באמת מציע עמדת רכב ולא רק שקע רגיל.
שמש, הרים, ילדים ובטיחות
בקיץ תכננו מים, משקפי שמש והפסקות, ובחורף ייתכנו שלג והגבלות בהרי טרודוס. בדקו הודעות מקומיות לפני עלייה ואל תעקפו מחסום. בדרכי עפר אחרי גשם עלולים להיות בוץ וסחיפה.
כל הנוסעים צריכים חגורות, וילדים צריכים מושב מתאים למידותיהם ולכללים. אל תשתו כשאתם נוהגים, ואל תטפלו בטלפון בזמן נסיעה. ודאו ציוד חירום ומספר סיוע; במקרה חירום מתקשרים ל-112 או 199.
Lakis Court הוא אחד ממקומות הלינה שבהם ישנו בקפריסין ושעליהם אנחנו ממליצים. בדקו את סוג היחידה, מספר המיטות והמחיר הכולל לתאריכים שלכם. לבדיקת מקום הלינה ב-Trip.com