נקיק צ׳יאנס: נסיעה בין קירות הסלע האדומים
נקיק צ׳יאנס היה אחד המקומות המפתיעים בטיול. יצאנו מוונס, נסענו בין הרים ושטחים ירוקים, ובהמשך נכנסנו לדרך העוברת בין קירות סלע אדומים. הצבע בולט מאוד כשנמצאים בתוך הנקיק, והתמונות מצליחות להעביר רק חלק מהמראה.

נקיק צ׳יאנס היה אחד המקומות המפתיעים בטיול. יצאנו מ וונס, נסענו בין הרים ושטחים ירוקים, ובהמשך נכנסנו לדרך העוברת בין קירות סלע אדומים. הצבע בולט מאוד כשנמצאים בתוך הנקיק, והתמונות מצליחות להעביר רק חלק מהמראה.
הנקיק חצוב בסלעי משקע דקי גרגר, המכונים פליטים. הברזל שבתוכם התחמצן והעניק להם גוון אדום עמוק. הנהר שחק את הסלע לאורך זמן ויצר את המעברים הצרים. כשמתבוננים בקירות ובמים הזורמים ביניהם, אפשר לראות כיצד המבנה והצבע של המקום קשורים לתהליכים הגאולוגיים האלה.

הדרך היא חלק מהביקור
ליום הזה יצאנו ברכב ששכרנו לאחר השוואת מחירים ותנאים ב־DiscoverCars. בכבישים הצרים והמפותלים נסענו לאט, ובחלקים מהם לא היו שוליים. כדאי להשאיר לנסיעה מספיק זמן ולא לתכנן את היום לפי המרחקים בלבד.
הזמנה דרך הקישור עשויה לזכות אותנו בעמלה.
את נקודות העצירה כדאי לבחור מראש. בחלקים הצרים אין מקום בטוח לעצור לצד הדרך, גם כשהנוף מפתה לצלם. הכינו את הניווט לפני היציאה והתעדכנו בעבודות או בסגירות כבישים באזור.
העצירה הראשונה: Petite Clue
בעצירה הראשונה הלכנו בקטע של הכביש הישן. מתחתינו זרמו מים, ראינו מפלים קטנים, וקירות הסלע האדומים היו קרובים מאוד. ההליכה הייתה קצרה, אבל עצרנו שוב ושוב להסתכל ולצלם.



ראינו מדרגות היורדות לכיוון הנהר ומשפחה שערכה פיקניק למטה. אנחנו הסתפקנו בהליכה בדרך הישנה. לפני שיורדים לכיוון המים צריך לוודא שהגישה מותרת ומתאימה לתנאי השטח והזרימה.
העצירה השנייה: Grande Clue
בעצירה השנייה הלכנו עוד כמה מאות מטרים, בין קירות וקשתות סלע. כאן המעבר היה צר יותר, והסלעים התרוממו קרוב מעלינו. שמחנו שעצרנו בשני המקומות, משום שכל אחד מהם אפשר לראות חלק אחר של הנקיק.




מה כדאי לדעת לפני שמגיעים
הביקור שלנו כלל נסיעה והליכות קצרות לאורך הדרך הישנה. מצב הגישה עשוי להשתנות בעקבות מזג אוויר, נפילת סלעים או עבודות, ולכן חשוב לכבד את החסימות והשילוט. כדאי להגיע עם נעליים נוחות ומים, ולהשאיר מספיק שעות אור להמשך הנסיעה.
מכאן המשכנו ל אנטרבו ולמצודה, וחזרנו לוונס דרך ההרים. השילוב הזה מילא יום שלם, עם לא מעט נהיגה ועלייה מאומצת למצודה. פרטים על ההכנה לרכב מופיעים ב מדריך הנהיגה בצרפת, וכל התחנות ב מסלול הטיול.